Autoteollisuuden tuotteilla on tehokkuuden, luotettavuuden ja korkean integroinnin vaatimukset.Autojen kuumasinkitty teräslevy on tällä hetkellä parempi tapa.Yli 20 vuoden ajan siitä lähtien, kun kuumasinkittyä levyä sovellettiin autoteollisuuteen Yhdysvalloissa vuonna 1975, maailman suuret autonvalmistajat ovat tehneet lujasti töitä kehittääkseen ja kehittääkseen korkealaatuista kuumasinkittyä levyä korroosionestolla. tavoitteena ja hitsattavuus kattavana näkökohtana, mukaan lukien pinnoite ja muovattavuus, ja ovat saavuttaneet joukon teknistä kehitystä, mukaan lukien teräsmatriisin kemiallinen koostumus ja teräslevyn pinnan valssauslaatu, kuumasinkityn kerroksen A paksuuden tasaisuus. sarja teknisiä ongelmia, kuten seostusrakenne ja prosessin ohjaus.
